Эта небольшая книга предназначена для особо-взыскательного читателя, среднего возраста и предназначена для людей, которые хотели бы получить на свои вопросы понятные и вразумительные ответы. Узнать про такое молодёжное движение, которое с недавних пор, начало шириться и крепнуть в нашем Уральском регионе. Это байкерское движение и зародилось оно, сейчас уже в далёких, семидесятых годах.

Я значит, просто не поеду и мне не надо никуда.
Я отложу дела до лета, дождусь когда придет весна.
Займусь ремонтом и покраской, повешу новый прибамбас
И не отнимет прав зимою, какой-нибудь гаишник-пидарас

Мотоцикл обычно выделяется еще и тем, что прошел много дорог. Как определяют путника пешего прошедшего дальнюю дорогу? У него усталый вид, запыленное лицо... В общем, усталого человека видно сразу. Так выглядит и мотоцикл настоящего байкера. Краска на аппарате покрыта пленкой, иной раз трудно смываемой. Пленка – это смесь дорожной пыли, битума, резины и еще черт-те что... Плюс сюда еще раздавленные скоростью мелкие мошки и комары и их внутренности,..

Под колеса ложится дорога, серой лентою в даль уходя.
Остановись, погоди прохожий и помолись за меня.
Подо мною не «Харли», не «Хонда», а простой как капустный пирог,
Подо мной наш «Урал»-работяга – Легенда российских дорог.

Хочешь это узнать, увидеть, почувствовать, отправляйся в путешествие сам, тебя ведь никто не держит. Ну а если держит сад или огород, семья и дети, комфорт и цивилизация, тогда – извини! Байкер все это в карты не проиграл и отправляется в путешествие легко, без проблем. Он давно для себя решил куда и зачем он едет.

Но что-то случилось однажды и «Боливар» заболел.
В холостую еще работал, а вот везти не хотел.
Надолго о нем позабыли, он в дальнем углу простоял.
Пока хозяйский парнишка учился и подрастал.

Но по сути своей байкер – это веселый, общительный, душевный парень, отзывчивый и можно сказать культурный, это на дороге он может быть агрессивным, но по жизни никогда. В компании обычно это балагуры, хорошие рассказчики, ведь человек повидавший много многое и рассказать может.

Его я спросил – «Что хотел от меня и кто он будет такой?»
-«Все просто парнишка, по жизни, я ангел-хранитель твой,
Сейчас ты наверное, байкер, немного побудешь со мной,
А в это время, быть может, беда пролетит стороной».

Смертность обычно, на таких дорогах, возникает у самих аппаратов, на которых передвигаются байкеры. Есть дороги которые иначи как вибростендом и не назовешь, где растрясает даже сварочные швы, а болтовые соединения слабнут буквально на глазах.

Ближе к вечеру подошли ребята с пермской рок-группы «Геноссе-Тод», что в переводе «Товарищ Смерть». С этими ребятами мы знакомы недавно, но ребята тоже оторви и выбрось, это мы их сманили на эту тусовку. Правда, музыканты не байкеры прикатили на поезде, а Мишка Рогатый встретил их с поезда в Ё-бурге и поселил их у себя. Так они и протусовались у него чуть ли не неделю.

Здравствуй Байкер, старый друг, мы давно не виделись с тобой.
Расскажи как ехали с тусовки и когда добрался ты домой?
Что задумал на другое лето и какой построишь аппарат?
В общем расскажи о чем захочешь, если ты на новости богат.

Какие на свете бывают дороги? Спроси, как могу, расскажу.
По тем, что проехал когда-то, я на карте тебе покажу.
Дороги, они очень разные. У каждой характер свой.
Бывает, случится дорога куда-то, а после дорога домой.

Нам до фени твой спидометр, ведь никто не засекал.
Рассказал бы лучше Вася, где всё лето пропадал.
Почесал затылок Вася и кричит, ну хватит врать.
Если хочете, могу вам про байк-шоу рассказать.

Расскажи мне байкер, про туман, что стоит над утренней рекою.
Расскажи, пожалуйста, про лес, как лесною ехал ты тропою.
Не томи, открой скорее душу, расскажи про лето, расскажи.
Там где был совсем недавно, слышишь, просто мне на карте покажи.

Отзывы читателей: