Это самые-самые впечатления

Началось все с утра 25/07/2003. Надобно было сгонять в родной город из Е-бурга за палаткой, котлом и т.п. Родной это Ревда, 45 км. По трассе Р-242 на запад от Е-бурга, т.е. в противоположную сторону основного места назначения. Подъезжая к Ревде, понимаю, что задок водит. Прямиком в гараж, там хватаю проткнутую на предыдущих покатушках камеру и в шиномонтажку. Дай приколюсь, а не разбортуют ли они мне колесико от мота? Все на УРА. Скидываю коферы, достаю колесико, они со всем справляются, т.е. разбортовывают, клеют две камеры и забортовывают. Я собираюсь и домой. Там кофеЁчек, баул и обратно в Е-бург. От шиномонтажки я отъехал приблизительно около13чч. (следите за хронологией, в этом весь прикол).

Дома в Е-бурге обедаю, то да сЁ и отправляемся в сторону Ирбита в 17чч. По прикидкам и опыту в 20-21 можно было быть там.

В 18:20 встаем у указателя Богданович. (сорьки за картинку, как умеем) На раскидывание шмоток под указатель из коферов, их отстегивание, шиномонтажные работы и сборы уходит ровно час. Спина и верхняя часть ног (а может нижняя часть спины) ессессвено в мыле, т.к. в тени было 28 по Цельсию. Чаво там было на обочине? АХЕЗ. Соответственно 19:20 трогаемся в путь, но только до Камышлова, вернее до Обухова (на карте нет, но это территориально край Камышлова).

Время уже не засекал. Остановился у закусочной, т.к. распаковываться в поле было не зачем. Запасной камеры больше не было. Поэтому, растаптывая в хлам покрышку с километр, решил тянуть до людей. У закусочной (столики на улице) увидел Нинзю расписную. Но хозяина в комбезе и мотоботах не обнаружил. За столиками пара девок, за другим - парень в шортах, майке и сланцах, кушая мороженое, машет мне рукой, типа, «Давай Сюды». За разговором выясняем, что он и есть пилот ентого монстра.

И ща вот мороженку доест и поможет. Сел я на пассажирское место (если это так можно назвать) Нинзи и… Я конечно подозревал, что это пуля, а не моц, но на пассажирском месте это нечто. Сначала я его (Сергея) ловил за торс, что бы у кафешки не остаца, потом упирался в бак, что бы ни перелететь через него.

Подкатили мы к автомагазину, который ессессно закрыт, т.к. времечко уже натикало к 21:30. Он меня оставил и куда то отчалил. Через 10 минут появляется с продавщицей ентого магазина, она открывает дверь, продает мне покрышку. Едем к Медведю. Я остаюсь распаковываться, а он угоняет с моей дырявой камерой. Я так подозреваю, что там он тоже будил мастера и вез его в шиномонтажку, открывал мастерскую и работали с камерой. К его возвращению мы уже разбортовали колесико, но из раскатанной покрышки дырявая камера вылазить (падла) не хотела. Да и притомился уже в руках и пальцах. Сергей двигает меня в сторону и своими железными кистями вытаскивает камеру, скидывает раскатанную покрышку, накидывает новую, вставляет камеру. Мне осталось только накачать и поставить, да собраться. Отследив, что камера заклеена нормально, он замечает: «Видимо моя помощь уже не нужна, если кто не заметил, то я в трусах и майке и меня начинают поклевывать комарики». На том и распрощались. Сереге огромное спасибо. Если б не он, то остались бы мы ночевать прями у кафешки, раскинув палатку в ожидании открытия магазина и шиномонтажки. Поклон мужику каской об асфальт.

Дальше я упаковался и решил ужинать прямо в этой кафешке, т.к. до Ирбита оставалось порядка 110 км. Без деревень и с одной заправкой. Отправились в путь в 23:15. Смеркалось. Когда совсем стемнело ехать было чудненько. Нашел пунктир на дороге, выставился на него и не встречных, ни поперечных всю дорогу не наблюдал.

Добравшись в 00:30 до поляны, первое, что крикнул всем надвигающимся на меня фарам и телам «да вы же, сволочи, все пьяные!» /фильм «Операция С Новым годом» пациент на столе перед операцией/. Искать своих после полуночи впотьмах, при рассекающих поляну пьянущих байкерах и уже безлошадных телах? Дело гиблое. Тут меня приютили к себе ребята во главе с Хатабычем. У них я разбил палатку, с ними чутка намахнул и завалился спать, т.к. апосля 14-ти часов в седле с тремя перебортовываниями заднего колеса особого желания ашо чавото делать не возникало.

Утречком меня свои нашли сами. Перетащил палатку и шмотки, перекатил Медведя, устроился и решил позавтракать. В этот момент меня кто-то окликнул STIXом, чего по жизни не наблюдается. Оказалось, Springer узнал меня по Медведю. Здаровканье, братание. Все как положено. Осмотр своих достопримечательностей, т.е. я любовался его байком, он моим. Ну и отправился в пункт приема пищи.
Сижу за столиком, чинно и мирно поедаю плов, позади-справа за столиком сиди паренек с дэвушкой в оппозитной майке. Рассылала же Птица, думаю, значит кто-нить из Челябинска или Перьми. Потом разберемся. Ща я хочу трапезничать и еще толком не проснулся. Отзавтракал, повернулся, а их уже нет.

Возвращаюсь к Медведю и тут за спиной кто-то спрашивает у толпы: «А где хозяин МЕДВЕДЯ?» Поворачиваюсь… и до меня доходит, что это собственной персоной Штирлиц и Птица. Во номано!!! «Ба… какими судьбами?!...» и т.д. и т.п.

Дальше все шло по плану организаторов: парад по городу, конкурсы (самый крутой в смысле нестандартности РашинРейсинг: смысл утолкать свой байк по поляне кочистостой. Главное - травмированных нет ни среди байкеров, ни среди зрителей. И выступать моно в любой степени трезвости. Система таже что и всегда, т.е. на выбывание), концерт, море пива и общения. Все описывать это долго. Повторюсь, но Тема сего опуса не описание ИрбитТвоюМатьБайкиШоу2003, а попытка поделиться самыми-самыми впечатлениями:

1) Есть же мужики в деревнях на Нинзях, готовые помочь не только орг.вопросами, но и руками.

2) И не перепились еще женщины в русских селениях, которые коня своего утолкают и мужика из горящей избы вынесут.

3) Встреча с оппозитчиками из Челябинска. Колоритные мужики, по настоящему любящие старинные мотоциклы.

4) Встреча со Штирлицем и Птицей была полной неожиданностью. Я, конечно, видел их на фотках сайта, но по жизни сразу не признал. Каюсь. Не упустил случая вернуть Птице должок. А то так и не добрался же до почты, что бы расплатиться за рассылку оппозитных прибамбасов.

5) … и по времени… так долго я до Ирбита еще не ехал, так много проколов за день я еще не получал. На обратную дорогу ушло 3ч30мин. Это от пельмешки, где мы поели на дорожку, через заправку (Медведя тоже покормить надо), с остановкой сказать своим, что я так медленно ехать не могу и они меня отпустили (их же много, справятся, если что), и небольшой остановкой на ремонт рычага сцепления.

Жаль, конечно, что мы утром так и не увиделись с Птицей и Штирлицем что б по человечачьи попрощаться, т.к. я ездил за аккумулятором, а они уехали на мотокросс. Но прощаться нужно так, как будто завтра встретишься, а здороваться – как будто век не виделись.

PS:
Это мои впечатления, но есть еще Димка-Марио. Он без приключений добраться не мог. Просто доехать это скучно и банально. Теперь о Димке-Марио